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路面修補材料
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很(hen)(hen)多水泥路(lu)面病害(hai)(hai)出現后,如(ru)不(bu)及時修補(bu)會很(hen)(hen)快發展(zhan)成不(bu)可治(zhi)愈的(de)病害(hai)(hai),而特別是對一些坑(keng)槽麻面類型的(de)病害(hai)(hai),基本都是等病害(hai)(hai)發展(zhan)到一定程度(du)后進行挖補(bu)的(de)方式,導致大量的(de)材料浪費,同時(shi)長時(shi)間的(de)封(feng)道成本(ben)也越(yue)來(lai)越(yue)被(bei)重視。山東佳園(yuan)景觀路面修(xiu)補(bu)料可實現超薄修(xiu)補(bu),超強的(de)抗壓和粘接強度和超強的(de)耐久性,對(dui)病害部位及時(shi)修(xiu)補(bu)而無需長時(shi)間封(feng)閉(bi)交通(tong)。積(ji)極倡導和鼓(gu)勵(li)新(xin)技術(shu)的(de)推廣應(ying)用(yong),對(dui)傳統公路養護技術(shu)、材料的(de)再認識,促進應(ying)用(yong)新(xin)技術(shu)、新(xin)材料的(de)緊迫感(gan)、使命感(gan)、危機感(gan),具有(you)極強的(de)典型(xing)示范和帶(dai)動(dong)效應(ying),山東佳園(yuan)景觀水泥路面修(xiu)補(bu)料的(de)應(ying)用(yong)有(you)著很強的(de)經濟和社會效益。 一(yi)、 使用范圍 水泥路面(mian)修(xiu)補料主要用于高低(di)速、收費站、服務區(qu)、加油站、飛(fei)機場、橋梁伸縮縫,廠區(qu)地面(mian)鄉村道路等水泥混凝土路面(mian)的破(po)損、蜂窩、麻面(mian)、起(qi)砂(sha)、起(qi)皮、露骨、凍(dong)融及微(wei)細(xi)裂縫等病(bing)害的修(xiu)補,修(xiu)補后2-3小時能實現快(kuai)速通車(che)。 二、產品特點 1、常溫下快速(su)固化,路面修補(bu)后(hou)2-3小時后(hou)便可開放交通。 2、體(ti)系為堿性體(ti)系,與水泥相容性好,并且對鋼筋無(wu)銹蝕。 3、對人體無毒害作用(yong),不(bu)燃、儲存、運輸方便、安全環保。 4、粘接(jie)力強、抗剝落、耐(nai)久性優異,熱膨脹系數與砼接(jie)近。 5、可使混凝土路(lu)面恢復原有(you)性能(neng),同時具備良好的抗(kang)滲性。 抗(kang)凍融性(xing)(xing)、耐(nai)磨性(xing)(xing)、和耐(nai)腐蝕(shi)性(xing)(xing)(耐(nai)酸堿及耐(nai)融雪劑)。 三、產品性(xing)能 性能指標
實用性能 施工(gong)時(shi)無(wu)需復(fu)雜的(de)施工(gong)機械和技術要(yao)求,無(wu)需長(chang)時(shi)間的(de)封閉交通(tong),施工(gong)后兩小時(shi)可開(kai)放交通(tong);無(wu)需對病害(hai)部位開(kai)挖,可節省大量的(de)施工(gong)費(fei)、材料費(fei)和養護時(shi)間,有效的(de)延(yan)緩(huan)道路(lu)(lu)病害(hai)的(de)擴散和蔓延(yan),延(yan)長(chang)道路(lu)(lu)使用壽命;而(er)且修補后與原水泥混凝土路(lu)(lu)面顏色接近,有較好的(de)美觀度。 粘接性能(neng) 利用材料本身的粘接能力和(he)表面能原理,修補面與原混凝(ning)土(tu)反應成統一的整體,從(cong)而形(xing)成很(hen)高粘接強度(du),施工(gong)后(hou)2小(xiao)時的粘(zhan)接強度(du)可達到(dao)1.8Mpa,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現3mm超薄修(xiu)補,在(zai)伸縮、碾壓、推移等外力下而(er)不(bu)脫落、不(bu)碎裂 耐久(jiu)性能 較快的(de)早期(qi)性能體現和(he)較高的(de)早期(qi)強度,且后期(qi)不衰減,對很(hen)多病害部位可(ke)做到一次性根(gen)除;材料本(ben)身(shen)有很(hen)強的(de)防水、耐腐蝕和(he)抗(kang)紫外(wai)線(xian)能力(li),其抗(kang)老(lao)化能力(li)是原(yuan)水泥(ni)混凝(ning)土的(de)4倍(bei)以上,性能衰減不會早于原(yuan)混凝(ning)土,不會因老(lao)化而失去粘接能力(li)和(he)抗(kang)壓(ya)強度。 抗(kang)壓性能 修(xiu)補料固化后有(you)強的抗(kang)壓(ya)和抗(kang)折能力,兩小(xiao)時的抗(kang)壓(ya)強度可達22Mpa,后期強(qiang)度(du)不斷上升,峰值抗壓強(qiang)度(du)達80Mpa以(yi)上,對病害(hai)部(bu)位有很好的補強和支(zhi)撐作用,修補厚(hou)度3mm即可(ke)達到非特殊(shu)車(che)輛荷(he)載(zai)道路的(de)抗壓(ya)要求,在高速和高壓(ya)的(de)行車(che)狀態下不會(hui)出(chu)現破碎和脫落(luo)。 四、施(shi)工(gong)條(tiao)件 1、水采(cai)用(yong)無污染水(牲畜可飲用(yong)水)。 2、施工厚度3mm以上為宜。 3、溫度需在(zai)5℃以上(shang),雨(yu)天不能施(shi)工。 4、施工(gong)人員(yuan)具(ju)備(bei)一(yi)定的水泥混凝土施工(gong)的經驗,施工(gong)前先了解(jie)本(ben)材料的使用方法。 五、施工(gong)工(gong)藝 1、施工機械 砂漿(jiang)攪(jiao)拌機(ji)或手動的攪(jiao)拌工具(ju)(ju)(手電鉆改裝),高壓水沖(chong)洗設備,底面清(qing)掃工具(ju)(ju),海綿或拖布(吸(xi)干(gan)多余(yu)水分用),鐵質的攪(jiao)拌桶兩個(ge)以上(shang),抹(mo)子若干(gan)個(ge)。 2、基面清理 先將起鼓、脫皮、裂(lie)縫等(deng)破(po)損部(bu)(bu)位的(de)(de)松動部(bu)(bu)分剔(ti)掉(diao)若(ruo)剔(ti)除不干(gan)凈會影(ying)響后期(qi)地面的(de)(de)粘接強度,對低于3mm的(de)(de)部(bu)(bu)位,過于平整的(de)(de)部(bu)(bu)位和有(you)油污的(de)(de)部(bu)(bu)位要進行拉(la)毛(mao)處理(li),拉(la)毛(mao)方法用專業鑿毛(mao)機或(huo)人(ren)工用電(dian)鎬鑿毛(mao)。 3、清掃 對底(di)面的浮土等(deng)雜物清掃干凈(jing)(jing),用高壓水槍沖刷干凈(jing)(jing),沖刷時應將泥漿沖出作(zuo)業(ye)面并防止回(hui)流。 4、水潤 用水(shui)(shui)沖刷干凈后應將(jiang)水(shui)(shui)保留在(zai)作業面一段時間(jian),將(jiang)作業面充分濕潤(run)(run),直(zhi)至(zhi)不(bu)(bu)再滲(shen)水(shui)(shui)為(wei)止(zhi)(觀察沒(mei)有氣泡冒出(chu))施(shi)工(gong)時必須保持作業面濕潤(run)(run)狀(zhuang)態,但不(bu)(bu)能(neng)有積水(shui)(shui)。 5、材料調配(pei) 先把水(shui)(shui)倒入(ru)容(rong)器內再(zai)放入(ru)修補料,將材料與(yu)水(shui)(shui)混(hun)合(he)攪拌,加(jia)水(shui)(shui)量在16%-17%嚴禁多加(jia)水(shui)(shui)。攪拌時須充分攪拌均勻,觀(guan)察(cha)無干(gan)粉氣泡(pao)即可; 6、施工時機 待修(xiu)補(bu)面(mian)充分潤(run)透,表(biao)(biao)面(mian)濕(shi)潤(run)但(dan)無明水(shui),如果(guo)坑洼(wa)部(bu)位(wei)有(you)積(ji)水(shui),用(yong)海綿或干(gan)(gan)布將(jiang)積(ji)水(shui)吸干(gan)(gan)后再施(shi)工,如果(guo)有(you)積(ji)水(shui)會破壞材料(liao)的換水(shui)量從而影(ying)響強度;如果(guo)有(you)出現表(biao)(biao)面(mian)過(guo)干(gan)(gan)現象,用(yong)淋(lin)灑(sa)的方式再重新濕(shi)潤(run),作業面(mian)保持合(he)適的干(gan)(gan)濕(shi)度有(you)助于(yu)粘接和(he)便于(yu)施(shi)工。 7、修補(bu) 針對(dui)坑(keng)槽、麻面、起皮、空鼓(gu)的(de)修補(bu):將攪拌好(hao)的(de)材料倒(dao)在準備好(hao)的(de)作業(ye)面上,用抹子攤平(ping)即可,將抹子前進(jin)端略微抬起與地面成10°角,盡量減少回板次數;若出現難以找平時,就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員可在小面積上演習一下,了解材料特性,不斷總結經驗和施工技巧。 五、養生 修補完成后,用手觸摸材(cai)(cai)料(liao)表面硬化(hua)以(yi)后,即(ji)可進(jin)行灑(sa)水(shui)(shui)養(yang)(yang)生(sheng),但不能用高壓(ya)水(shui)(shui)沖,防止(zhi)將表面漿液沖走而影響強度,如果水(shui)(shui)分蒸(zheng)發過(guo)快(kuai)天氣,要進(jin)行覆(fu)蓋(gai)養(yang)(yang)生(sheng),根據經驗,覆(fu)蓋(gai)養(yang)(yang)生(sheng)效果,覆(fu)蓋(gai)物可用材(cai)(cai)料(liao)的包裝(zhuang)袋(dai)、樹(shu)枝等(deng)就地取材(cai)(cai)的東西(xi)即(ji)可,盡量創造條件覆(fu)蓋(gai)養(yang)(yang)生(sheng)。不論哪種養(yang)(yang)生(sheng)方式,都(dou)需要保(bao)持濕(shi)潤狀態兩(liang)個小時以(yi)上。溫度在20℃以上時,兩到三個小時即可開放交通,溫度低時,可適當延長開放時間。如果條件允許,適當延長開放交通的時間也有助于材料性能的提高。 養生(sheng)結束后(hou),在原有伸縮縫(feng)位(wei)置重(zhong)新切縫(feng),切縫(feng)前先彈好墨線(xian),保證切縫(feng)線(xian)平直(zhi)和縫(feng)隙的美觀。在一(yi)般情況下(xia)不得破(po)壞(huai)原(yuan)有路面切縫(feng)位置。 |